Batteritype og batterikapacitet

indføre

Et batteri er det rum, der genererer en strøm i en kop, dåse eller anden beholder eller kompositbeholder, der indeholder en elektrolytopløsning og metalelektroder. Kort sagt er det en enhed, der kan omdanne kemisk energi til elektrisk energi. Den har en positiv elektrode og en negativ elektrode. Med udviklingen af ​​videnskab og teknologi er batterier almindeligt kendt som små enheder, der genererer elektrisk energi, såsom solceller. Batteriets tekniske parametre omfatter hovedsageligt elektromotorisk kraft, kapacitet, specifikt punkt og modstand. Brug af batteriet som energikilde kan opnå strøm med stabil spænding, stabil strøm, langtidsstabil strømforsyning og lav ekstern påvirkning. Batteriet har en enkel struktur, praktisk transport, praktisk opladning og afladning og påvirkes ikke af klima og temperatur. Den har stabil og pålidelig ydeevne og spiller en massiv rolle i alle aspekter af det moderne sociale liv.

Forskellige typer batterier

indhold

indføre

1. Batterihistorik
2. Arbejde princip

Tre, procesparametre

3.1 Elektromotorisk kraft

3.2 Nominel kapacitet

3.3 Nominel spænding

3.4 Åben kredsløbsspænding

3.5 Intern modstand

3.6 Impedans

3.7 Ladning og afladningshastighed

3.8 Levetid

3.9 Selvafladningshastighed

Fire, batteritype

4.1 Batteristørrelsesliste

4.2 Batteristandard

4.3 Almindelig batteri

Fem, terminologi

5.1 National standard

5.2 Batteri sund fornuft

5.3 Batterivalg

5.4 Batterigenbrug

1. Batterihistorik

I 1746 opfandt Mason Brock fra Leiden University i Holland "Leiden Jar" for at indsamle elektriske ladninger. Han så svær elektricitet at håndtere, men forsvandt hurtigt i luften. Han ville finde en måde at spare på strømmen. En dag holdt han en spand ophængt i luften, forbundet til en motor og en spand, tog en kobbertråd ud af spanden og dyppede den i en glasflaske fyldt med vand. Hans assistent havde en glasflaske i hånden, og Mason Bullock rystede motoren fra siden. På dette tidspunkt rørte hans assistent ved et uheld tønden og følte pludselig et stærkt elektrisk stød og råbte. Mason Bullock kommunikerede derefter med assistenten og bad assistenten om at ryste motoren. Samtidig holdt han en vandflaske i den ene hånd og rørte ved pistolen med den anden. Batteriet er stadig i fosterstadiet, Leiden Jarre.

I 1780 rørte den italienske anatom Luigi Gallini ved et uheld ved frøens lår, mens han holdt forskellige metalinstrumenter i begge hænder, mens han lavede en frødissektion. Musklerne på frølårene rykkede med det samme, som om de blev stødt af et elektrisk stød. Hvis du kun rører frøen med et metalinstrument, vil der ikke være en sådan reaktion. Greene mener, at dette fænomen opstår, fordi der produceres elektricitet i dyrekroppen, kaldet "bioelektricitet".

Opdagelsen af ​​galvaniske par vakte stor interesse hos fysikere, som løb for at gentage frøeksperimentet for at finde en måde at generere elektricitet på. Den italienske fysiker Walter sagde efter flere eksperimenter: begrebet "bioelektricitet" er forkert. Frøernes muskler, der kan generere elektricitet, kan skyldes væske. Volt nedsænkede to forskellige metalstykker i andre løsninger for at bevise sin pointe.

I 1799 nedsænkede Volt en zinkplade og en blikplade i saltvand og opdagede strøm, der strømmede gennem ledningerne, der forbinder de to metaller. Derfor lagde han en masse blødt klæde eller papir opblødt i saltvand mellem zink- og sølvflagerne. Da han rørte ved begge ender med hænderne, mærkede han en intens elektrisk stimulation. Det viser sig, at så længe en af ​​de to metalplader reagerer kemisk med opløsningen, vil den generere en elektrisk strøm mellem metalpladerne.

På denne måde fremstillede Volt med succes verdens første batteri, "Volt Stack", som er en serieforbundet batteripakke. Det blev strømkilden til tidlige elektriske eksperimenter og telegrafer.

I 1836 forbedrede Daniel af England "Volt-reaktoren". Han brugte fortyndet svovlsyre som elektrolyt til at løse batteriets polarisationsproblem og producerede det første ikke-polariserede zink-kobber batteri, der kan opretholde strømbalancen. Men disse batterier har et problem; spændingen vil falde over tid.

Når batterispændingen falder efter en tids brug, kan det give en omvendt strøm for at øge batterispændingen. Fordi det kan genoplade dette batteri, kan det genbruge det.

I 1860 opfandt franskmanden George Leclanche også forgængeren til batteriet (kulstof-zink-batteri), der er meget brugt i verden. Elektroden er en blandet elektrode af volt og zink af den negative elektrode. Den negative elektrode blandes med zinkelektroden, og en kulstofstang indsættes i blandingen som strømaftager. Begge elektroder er nedsænket i ammoniumchlorid (som en elektrolytisk opløsning). Dette er det såkaldte "våde batteri". Dette batteri er billigt og ligetil, så det blev først erstattet af "tørre batterier" i 1880. Den negative elektrode modificeres til en zinkdåse (batterihus), og elektrolytten bliver til en pasta i stedet for en væske. Dette er det kul-zink batteri, vi bruger i dag.

I 1887 opfandt britiske Helson det tidligste tørbatteri. Tør batterielektrolyt er pasta-lignende, lækker ikke og er praktisk at bære, så den har været meget brugt.

I 1890 opfandt Thomas Edison et genopladeligt jern-nikkel-batteri.

2. Arbejde princip

I et kemisk batteri skyldes omdannelsen af ​​kemisk energi til elektrisk energi spontane kemiske reaktioner såsom redox inde i batteriet. Denne reaktion udføres på to elektroder. Det skadelige elektrodeaktive materiale omfatter aktive metaller såsom zink, cadmium, bly og brint eller kulbrinter. Det aktive elektrodemateriale indbefatter mangandioxid, blydioxid, nikkeloxid, andre metaloxider, oxygen eller luft, halogener, salte, oxysyrer, salte og lignende. Elektrolytten er et materiale med god ionledningsevne, såsom en vandig opløsning af syre, alkali, salt, organisk eller uorganisk ikke-vandig opløsning, smeltet salt eller fast elektrolyt.

Når det eksterne kredsløb er afbrudt, er der en potentialforskel (åben kredsløbsspænding). Alligevel er der ingen strøm, og den kan ikke omdanne den kemiske energi, der er lagret i batteriet, til elektrisk energi. Når det eksterne kredsløb er lukket, fordi der ikke er frie elektroner i elektrolytten, strømmer strømmen gennem det eksterne kredsløb under påvirkning af potentialforskellen mellem de to elektroder. Det flyder inde i batteriet på samme tid. Ladningsoverførslen er ledsaget af det bipolære aktive materiale og elektrolytten - oxidations- eller reduktionsreaktionen ved grænsefladen og migrationen af ​​reaktanter og reaktionsprodukter. Migrationen af ​​ioner udfører overførslen af ​​ladning i elektrolytten.

Den sædvanlige ladningsoverførsel og masseoverførselsproces inde i batteriet er afgørende for at sikre standardoutput af elektrisk energi. Under opladning er retningen af ​​den interne energioverførsel og masseoverførselsproces modsat afladning. Elektrodereaktionen skal være reversibel for at sikre, at standard- og masseoverførselsprocesserne er modsatte. Derfor er en reversibel elektrodereaktion nødvendig for at danne et batteri. Når elektroden passerer ligevægtspotentialet, vil elektroden dynamisk afvige. Dette fænomen kaldes polarisering. Jo større strømtæthed (strømmen, der passerer gennem et enhedselektrodeareal), jo mere polarisering, hvilket er en af ​​de vigtige årsager til tab af batterienergi.

Årsager til polarisering: Bemærk

① Polariseringen forårsaget af modstanden i hver del af batteriet kaldes ohmsk polarisering.

② Polariseringen forårsaget af hindring af ladningsoverførselsprocessen ved elektrode-elektrolyt-grænsefladelaget kaldes aktiveringspolarisering.

③ Polariseringen forårsaget af den langsomme masseoverførselsproces i elektrode-elektrolyt-grænsefladelaget kaldes koncentrationspolarisering. Metoden til at reducere denne polarisering er at øge elektrodereaktionsarealet, reducere strømtætheden, øge reaktionstemperaturen og forbedre den katalytiske aktivitet af elektrodeoverfladen.

Tre, procesparametre

3.1 Elektromotorisk kraft

Den elektromotoriske kraft er forskellen mellem de afbalancerede elektrodepotentialer af de to elektroder. Tag bly-syre-batteriet som et eksempel, E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In (αH2SO4/αH2O).

E: elektromotorisk kraft

Ф+0: Positivt standardelektrodepotentiale, 1.690 V.

Ф-0: Standard negativ elektrodepotentiale, 1.690 V.

R: Generel gaskonstant, 8.314.

T: Omgivelsestemperatur.

F: Faradays konstant, dens værdi er 96485.

αH2SO4: Svovlsyreaktivitet er relateret til koncentrationen af ​​svovlsyre.

αH2O: Vandaktivitet relateret til koncentrationen af ​​svovlsyre.

Det kan ses af ovenstående formel, at standard elektromotorisk kraft af et bly-syre batteri er 1.690-(-0.356)=2.046V, så batteriets nominelle spænding er 2V. Det elektromotoriske personale i blysyrebatterier er relateret til temperatur og svovlsyrekoncentration.

3.2 Nominel kapacitet

Under de betingelser, der er specificeret i designet (såsom temperatur, afladningshastighed, terminalspænding osv.), er minimumskapaciteten (enhed: ampere/time), som batteriet skal aflade, angivet med symbolet C. Kapaciteten er meget påvirket af udledningshastigheden. Derfor er afladningshastigheden normalt repræsenteret af de arabiske tal i nederste højre hjørne af bogstavet C. For eksempel C20=50, hvilket betyder en kapacitet på 50 ampere i timen med en hastighed på 20 gange. Den kan nøjagtigt bestemme batteriets teoretiske kapacitet i henhold til mængden af ​​elektrodeaktivt materiale i batterireaktionsformlen og den elektrokemiske ækvivalent af det aktive materiale beregnet i henhold til Faradays lov. På grund af de sidereaktioner, der kan opstå i batteriet og designets unikke behov, er batteriets faktiske kapacitet normalt lavere end den teoretiske kapacitet.

3.3 Nominel spænding

Batteriets typiske driftsspænding ved stuetemperatur, også kendt som den nominelle spænding. Til reference, når du vælger forskellige typer batterier. Batteriets faktiske arbejdsspænding er lig med forskellen mellem balanceelektrodepotentialerne for de positive og negative elektroder under andre brugsforhold. Det er kun relateret til typen af ​​aktivt elektrodemateriale og har intet at gøre med indholdet af det aktive materiale. Batterispændingen er i det væsentlige en jævnspænding. Alligevel vil faseændringen af ​​metalkrystallen eller filmen, der dannes af visse faser forårsaget af elektrodereaktionen, under visse særlige forhold forårsage små udsving i spændingen. Dette fænomen kaldes støj. Amplituden af ​​denne udsving er minimal, men frekvensområdet er omfattende, hvilket kan skelnes fra den selv-exciterede støj i kredsløbet.

3.4 Åben kredsløbsspænding

Batteriets polspænding i åben kredsløbstilstand kaldes åben kredsløbsspænding. Et batteris tomgangsspænding er lig med forskellen mellem batteriets positive og negative potentialer, når batteriet er åbent (der løber ingen strøm gennem de to poler). Batteriets tomgangsspænding er repræsenteret af V, det vil sige V on=Ф+-Ф-, hvor Ф+ og Ф- er henholdsvis stormens positive og negative potentialer. Et batteris tomgangsspænding er normalt mindre end dets elektromotoriske kraft. Det skyldes, at elektrodepotentialet dannet i elektrolytopløsningen ved batteriets to elektroder normalt ikke er et balanceret elektrodepotentiale, men et stabilt elektrodepotentiale. Generelt er tomgangsspændingen af ​​et batteri omtrent lig med stormens elektromotoriske kraft.

3.5 Intern modstand

Batteriets indre modstand refererer til den modstand, der opleves, når strømmen passerer gennem stormen. Det inkluderer ohmsk intern modstand og polarisering intern modstand, og polarisering intern modstand har elektrokemisk polarisering intern modstand og koncentration polarisation indre modstand. På grund af eksistensen af ​​intern modstand er batteriets arbejdsspænding altid mindre end stormens elektromotoriske kraft eller åben kredsløbsspænding.

Da sammensætningen af ​​det aktive materiale, koncentrationen af ​​elektrolytten og temperaturen konstant ændrer sig, er batteriets indre modstand ikke konstant. Det vil ændre sig over tid under opladning og afladning. Den interne ohmske modstand følger Ohms lov, og polarisationens indre modstand stiger med stigningen i strømtætheden, men den er ikke lineær.

Intern modstand er en vigtig indikator, der bestemmer batteriets ydeevne. Det påvirker direkte batteriets arbejdsspænding, strøm, udgangsenergi og strøm til batterier, jo mindre intern modstand, jo bedre.

3.6 Impedans

Batteriet har et betydeligt elektrode-elektrolyt-grænsefladeområde, som kan svare til et simpelt seriekredsløb med stor kapacitans, lille modstand og lille induktans. Den faktiske situation er dog meget mere kompliceret, især da batteriets impedans ændres med tiden og DC-niveauet, og den målte impedans kun er gyldig for en bestemt måletilstand.

3.7 Ladning og afladningshastighed

Det har to udtryk: tidshastighed og forstørrelse. Tidshastigheden er opladnings- og afladningshastigheden angivet af opladnings- og afladningstiden. Værdien er lig med antallet af timer opnået ved at dividere batteriets nominelle kapacitet (A·h) med den forudbestemte lade- og fjernstrøm (A). Forstørrelsen er det omvendte af tidsforholdet. Afladningshastigheden for et primært batteri refererer til den tid, det tager en bestemt fast modstand at aflade til terminalspændingen. Afladningshastigheden har en væsentlig indflydelse på batteriets ydeevne.

3.8 Levetid

Opbevaringstid refererer til den maksimale tid, der er tilladt for opbevaring mellem batteriets fremstilling og brug. Den samlede periode, inklusive opbevarings- og brugsperioderne, kaldes batteriets udløbsdato. Batterilevetiden er opdelt i tør opbevaringstid og våd opbevaringstid. Cykluslevetid refererer til de maksimale opladnings- og afladningscyklusser, som et batteri kan nå under specificerede forhold. Ladnings-afladningscyklustestsystemet skal specificeres inden for den specificerede cykluslevetid, herunder ladnings-afladningshastigheden, afladningsdybden og omgivelsestemperaturområdet.

3.9 Selvafladningshastighed

Den hastighed, hvormed et batteri mister kapacitet under opbevaring. Strømtabet ved selvafladning pr. lagertidsenhed udtrykkes som en procentdel af batterikapaciteten før opbevaring.

Fire, batteritype

4.1 Batteristørrelsesliste

Batterier er opdelt i engangsbatterier og genopladelige batterier. Engangsbatterier har forskellige tekniske ressourcer og standarder i andre lande og regioner. Inden internationale organisationer formulerer standardmodeller, er der derfor blevet produceret mange modeller. De fleste af disse batterimodeller er navngivet af producenter eller relevante nationale afdelinger, der danner forskellige navngivningssystemer. Alt efter batteriets størrelse kan mit lands alkaliske batterimodeller opdeles i nr. 1, nr. 2, nr. 5, nr. 7, nr. 8, nr. 9 og NV; de tilsvarende amerikanske alkaliske modeller er D, C, AA, AAA, N, AAAA, PP3 osv. I Kina vil nogle batterier bruge den amerikanske navngivningsmetode. I henhold til IEC-standarden skal den komplette batterimodelbeskrivelse være kemi, form, størrelse og velordnet arrangement.

1) AAAA-modellen er relativt sjælden. Standard AAAA (fladt hoved) batteri har en højde på 41.5±0.5 mm og en diameter på 8.1±0.2 mm.

2) AAA-batterier er mere almindelige. Standard AAA (fladt hoved) batteri har en højde på 43.6±0.5 mm og en diameter på 10.1±0.2 mm.

3) AA-batterier er velkendte. Både digitale kameraer og elektrisk legetøj bruger AA-batterier. Højden på standard AA (fladt hoved) batteri er 48.0±0.5 mm, og diameteren er 14.1±0.2 mm.

4) Modeller er sjældne. Denne serie bruges normalt som en battericelle i en batteripakke. I gamle kameraer er næsten alle nikkel-cadmium- og nikkel-metalhydrid-batterier 4/5A eller 4/5SC-batterier. Standard A (fladt hoved) batteri har en højde på 49.0±0.5 mm og en diameter på 16.8±0.2 mm.

5) SC-modellen er heller ikke standard. Det er normalt battericellen i batteripakken. Det kan ses på elværktøj og kameraer og importeret udstyr. Det traditionelle SC-batteri (fladt hoved) har en højde på 42.0±0.5 mm og en diameter på 22.1±0.2 mm.

6) Type C svarer til Kinas nr. 2 batteri. Standard C (fladt hoved) batteri har en højde på 49.5±0.5 mm og en diameter på 25.3±0.2 mm.

7) Type D svarer til Kinas nr. 1 batteri. Det er meget udbredt i civile, militære og unikke DC-strømforsyninger. Højden på standard D (fladt hoved) batteri er 59.0±0.5 mm, og diameteren er 32.3±0.2 mm.

8) N-modellen er ikke delt. Højden på standard N-batteriet (fladt hoved) er 28.5±0.5 mm, og diameteren er 11.7±0.2 mm.

9) F-batterier og nygenerations strømbatterier, der bruges i elektriske knallerter, har en tendens til at erstatte vedligeholdelsesfrie blybatterier, og blybatterier bruges normalt som battericeller. Standard F (fladt hoved) batteri har en højde på 89.0±0.5 mm og en diameter på 32.3±0.2 mm.

4.2 Batteristandard

A. Kina standard batteri

Tag batteri 6-QAW-54a som et eksempel.

Seks betyder, at det er sammensat af 6 enkeltceller, og hvert batteri har en spænding på 2V; det vil sige, at den nominelle spænding er 12V.

Q angiver formålet med batteriet, Q er batteriet til bilstart, M er batteriet til motorcykler, JC er marinebatteriet, HK er luftfartsbatteriet, D er batteriet til elektriske køretøjer, og F er det ventilstyrede batteri.

A og W angiver batteritypen: A viser et tørt batteri, og W angiver et vedligeholdelsesfrit batteri. Hvis mærket ikke er tydeligt, er det en standardtype batteri.

54 angiver, at batteriets nominelle kapacitet er 54Ah (et fuldt opladet batteri aflades med en hastighed på 20 timers afladningsstrøm ved stuetemperatur, og batteriet aflades i 20 timer).

Hjørnemærket a repræsenterer den første forbedring af det originale produkt, hjørnemærket b repræsenterer den anden forbedring, og så videre.

Bemærk:

1) Tilføj D efter modellen for at angive god startydelse ved lav temperatur, såsom 6-QA-110D

2) Efter modellen skal du tilføje HD for at angive høj vibrationsmodstand.

3) Efter modellen skal du tilføje DF for at angive omvendt belastning ved lav temperatur, såsom 6-QA-165DF

B. Japansk JIS standard batteri

I 1979 blev den japanske standardbatterimodel repræsenteret af det japanske firma N. Det sidste tal er størrelsen på batterirummet, udtrykt ved batteriets omtrentlige nominelle kapacitet, såsom NS40ZL:

N repræsenterer den japanske JIS-standard.

S betyder miniaturisering; det vil sige, at den faktiske kapacitet er mindre end 40Ah, 36Ah.

Z angiver, at den har bedre opstartsafløbsydelse under samme størrelse.

L betyder, at den positive elektrode er i venstre ende, R repræsenterer, at den positive elektrode er i højre ende, såsom NS70R (Bemærk: Fra retningen væk fra batteripolstakken)

S angiver, at polstolpen er tykkere end batteri med samme kapacitet (NS60SL). (Bemærk: Generelt har batteriets positive og negative poler forskellige diametre for ikke at forvirre batteriets polaritet.)

I 1982 implementerede den japanske standard batterimodeller efter de nye standarder, såsom 38B20L (svarende til NS40ZL):

38 repræsenterer ydelsesparametrene for batteriet. Jo højere tal, jo mere energi kan batteriet lagre.

B repræsenterer bredde- og højdekoden for batteriet. Kombinationen af ​​batteriets bredde og højde er repræsenteret af et af de otte bogstaver (A til H). Jo tættere tegnet er på H, jo større er bredden og højden af ​​batteriet.

Tyve betyder, at batteriets længde er omkring 20 cm.

L repræsenterer positionen af ​​den positive terminal. Set fra batteriets perspektiv er den positive pol i højre ende mærket R, og den positive pol er i venstre ende mærket L.

C. Tysk DIN standard batteri

Tag batteriet 544 34 som et eksempel:

Det første tal, 5, angiver, at batteriets nominelle kapacitet er mindre end 100Ah; de første seks tyder på, at batterikapaciteten er mellem 100Ah og 200Ah; de første syv indikerer, at batteriets nominelle kapacitet er over 200Ah. Ifølge den er den nominelle kapacitet for 54434-batteriet 44 Ah; den nominelle kapacitet for 610 17MF-batteriet er 110 Ah; den nominelle kapacitet for 700 27-batteriet er 200 Ah.

De to tal efter kapaciteten angiver batteristørrelsesgruppenummeret.

MF står for vedligeholdelsesfri type.

D. Amerikansk BCI standard batteri

Tag batteri 58430 (12V 430A 80min) som et eksempel:

58 repræsenterer batteristørrelsesgruppenummeret.

430 angiver, at koldstartstrømmen er 430A.

80min betyder, at batterireservekapaciteten er 80min.

Det amerikanske standardbatteri kan også udtrykkes som 78-600, 78 betyder batteristørrelsesgruppenummeret, 600 betyder koldstartstrømmen er 600A.

① I dette tilfælde er de vigtigste tekniske parametre for motoren strømmen og temperaturen, når motoren startes. For eksempel er maskinens minimale starttemperatur relateret til motorens starttemperatur og den minimale arbejdsspænding for start og tænding. Den minimale strøm, som batteriet kan levere, når terminalspændingen falder til 7.2V inden for 30 sekunder efter, at 12V-batteriet er fuldt opladet. Koldstartsklassificeringen giver den samlede aktuelle værdi.

② Reservekapacitet (RC): Når ladesystemet ikke fungerer, ved at tænde batteriet om natten og sørge for den minimale kredsløbsbelastning, den omtrentlige tid, som bilen kan køre, specifikt: ved 25±2°C, fuldt opladet For en 12V batteri, når den konstante strøm 25a aflades, falder batteripolspændingsafladningstiden til 10.5±0.05V.

4.3 Almindelig batteri

1) Tørt batteri

Tørbatterier kaldes også mangan-zink-batterier. Det såkaldte tørbatteri er i forhold til det voltaiske batteri. Samtidig refererer mangan-zinken til sit råmateriale sammenlignet med andre materialer som sølvoxid-batterier og nikkel-cadmium-batterier. Spændingen på mangan-zink-batteriet er 1.5V. Tørbatterier bruger kemiske råmaterialer til at generere elektricitet. Spændingen er ikke høj, og den genererede kontinuerlige strøm kan ikke overstige 1A.

2) Bly-syre batteri

Opbevaringsbatterier er et af de mest brugte batterier. Fyld en glaskrukke eller plastikkrukke med svovlsyre, og indsæt derefter to blyplader, den ene tilsluttet den positive elektrode på opladeren og den anden tilsluttet den negative elektrode på opladeren. Efter mere end ti timers opladning dannes et batteri. Der er en spænding på 2 volt mellem dens positive og negative poler. Dens fordel er, at den kan genbruge den. På grund af dens lave indre modstand kan den desuden levere en stor strøm. Når den bruges til at drive en bilmotor, kan den øjeblikkelige strøm nå op på 20 ampere. Når et batteri oplades, lagres elektrisk energi, og når det aflades, omdannes kemisk energi til elektrisk energi.

3) Lithium batteri

Et batteri med lithium som negativ elektrode. Det er en ny type højenergibatteri udviklet efter 1960'erne.

Fordelene ved lithiumbatterier er den høje spænding af enkeltceller, betydelig specifik energi, lang lagringstid (op til 10 år) og god temperaturydelse (anvendelig ved -40 til 150°C). Ulempen er, at den er dyr og dårlig i sikkerhed. Derudover skal dens spændingshysterese og sikkerhedsproblemer forbedres. Udviklingen af ​​strømbatterier og nye katodematerialer, især lithiumjernfosfatmaterialer, har ydet væsentlige bidrag til udviklingen af ​​lithiumbatterier.

Fem, terminologi

5.1 National standard

IEC-standarden (International Electrotechnical Commission) er en verdensomspændende organisation for standardisering sammensat af National Electrotechnical Commission, der har til formål at fremme standardisering inden for de elektriske og elektroniske områder.

National standard for nikkel-cadmium-batterier GB/T11013 U 1996 GB/T18289 U 2000.

Den nationale standard for Ni-MH-batterier er GB/T15100 GB/T18288 U 2000.

Den nationale standard for lithiumbatterier er GB/T10077 1998YD/T998; 1999, GB/T18287 U 2000.

Derudover omfatter generelle batteristandarder JIS C-standarder og batteristandarder etableret af Sanyo Matsushita.

Den generelle batteriindustri er baseret på Sanyo- eller Panasonic-standarder.

5.2 Batteri sund fornuft

1) Normal opladning

Forskellige batterier har deres egenskaber. Brugeren skal oplade batteriet i henhold til producentens instruktioner, fordi korrekt og rimelig opladning vil hjælpe med at forlænge batteriets levetid.

2) Hurtig opladning

Nogle automatiske smarte, hurtige opladere har kun indikatorlyset 90 %, når indikatorsignalet skifter. Opladeren skifter automatisk til langsom opladning for at oplade batteriet helt. Brugere bør oplade batteriet før brugbart; ellers vil det forkorte brugstiden.

3) Indvirkning

Hvis batteriet er et nikkel-cadmium-batteri, hvis det ikke er fuldt opladet eller afladet i lang tid, vil det efterlade spor på batteriet og reducere batterikapaciteten. Dette fænomen kaldes batterihukommelseseffekten.

4) Slet hukommelse

Oplad batteriet helt efter afladning for at eliminere batterihukommelseseffekten. Kontroller desuden tiden i henhold til instruktionerne i manualen, og gentag opladningen og slip to gange eller tre gange.

5) Batteriopbevaring

Den kan opbevare lithiumbatterier i et rent, tørt og ventileret rum med en omgivelsestemperatur på -5°C til 35°C og en relativ luftfugtighed på højst 75%. Undgå kontakt med ætsende stoffer og hold dig væk fra ild og varmekilder. Batteristrømmen holdes på 30 % til 50 % af den nominelle kapacitet, og batteriet oplades bedst en gang hver sjette måned.

Bemærk: beregning af opladningstid

1) Når ladestrømmen er mindre end eller lig med 5 % af batterikapaciteten:

Opladningstid (timer) = batterikapacitet (milliampere) × 1.6÷ ladestrøm (milliampere)

2) Når ladestrømmen er mere signifikant end 5 % af batterikapaciteten og mindre end eller lig med 10 %:

Opladningstid (timer) = batterikapacitet (mA time) × 1.5 % ÷ ladestrøm (mA)

3) Når ladestrømmen er større end 10 % af batterikapaciteten og mindre end eller lig med 15 %:

Opladningstid (timer) = batterikapacitet (milliampere) × 1.3÷ ladestrøm (milliampere)

4) Når ladestrømmen er større end 15 % af batterikapaciteten og mindre end eller lig med 20 %:

Opladningstid (timer) = batterikapacitet (milliampere) × 1.2÷ ladestrøm (milliampere)

5) Når ladestrømmen overstiger 20 % af batterikapaciteten:

Opladningstid (timer) = batterikapacitet (milliampere) × 1.1÷ ladestrøm (milliampere)

5.3 Batterivalg

Køb mærkevare batteriprodukter, fordi kvaliteten af ​​disse produkter er garanteret.

I henhold til kravene til elektriske apparater skal du vælge den passende batteritype og størrelse.

Vær opmærksom på at kontrollere batteriets produktionsdato og udløbstid.

Vær opmærksom på at tjekke batteriets udseende og vælg et godt pakket batteri, et pænt, rent og lækagefrit batteri.

Vær opmærksom på alkaline- eller LR-mærket, når du køber alkaliske zink-mangan-batterier.

Fordi kviksølvet i batteriet er skadeligt for miljøet, bør det være opmærksom på ordene "Ingen kviksølv" og "0% kviksølv" skrevet på batteriet for at beskytte miljøet.

5.4 Batterigenbrug

Der er tre almindeligt anvendte metoder til udtjente batterier verden over: størkning og nedgravning, opbevaring i affaldsminer og genbrug.

Begravet i affaldsmine efter størkning

For eksempel udvinder en fabrik i Frankrig nikkel og cadmium og bruger derefter nikkel til stålfremstilling, og cadmium genbruges til batteriproduktion. De udtjente batterier transporteres generelt til særlige giftige og farlige lossepladser, men denne metode er dyr og forårsager jordspild. Derudover kan mange værdifulde materialer bruges som råvarer.

2. Genbruge

(1) Varmebehandling

(2) Vådbehandling

(3) Vakuum varmebehandling

Ofte stillede spørgsmål om batterityper.

1. Hvor mange slags batterier findes der i verden?

Batterier er opdelt i ikke-genopladelige batterier (primære batterier) og genopladelige batterier (sekundære batterier).

2. Hvilken type batteri kan ikke oplades?

Tørbatteriet er et batteri, der ikke kan genoplades og kaldes også hovedbatteriet. Genopladelige batterier kaldes også sekundære batterier og kan oplades et begrænset antal gange. Primære batterier eller tørre batterier er designet til at blive brugt én gang og derefter kasseret.

3. Hvorfor hedder batterierne AA og AAA?

Men den væsentligste forskel er størrelsen, fordi batterier kaldes AA og AAA på grund af deres størrelse og størrelse. . . Det er blot en identifikator for en byge af en given størrelse og nominel spænding. AAA-batterier er mere små end AA-batterier.

4. Hvilket batteri er bedst til mobiltelefoner?

lithium-polymer batteri

Lithium polymer batterier har gode afladningsegenskaber. De har høj effektivitet, robust funktionalitet og lave selvafladningsniveauer. Det betyder, at batteriet ikke aflades for meget, når det ikke er i brug. Læs også 8 fordele ved at roote Android-smartphones i 2020!

5. Hvad er den mest populære batteristørrelse?

Almindelig batteristørrelse

AA batterier. Også kendt som "Double-A", AA-batterier er i øjeblikket den mest populære batteristørrelse. . .

AAA batterier. AAA-batterier kaldes også "AAA" og er det næstmest populære batteri. . .

AAAA batteri

C batteri

D batteri

9V batteri

CR123A batteri

23A batteri