Fleksibel batteripakke

"Når det kommer til noget som avanceret teknologi, er Japan altid oppe på top 10-listen. Selvom dette faktum ikke kommer som en stor overraskelse, kan det faktum, at de laver batterier, der kan bøje."

Fleksible batteripakker er blot en af ​​mange innovationer, der finder sted i Japan. Mens andre lande ser ud til at være tilfredse med at spilde tid og penge på ting som øl med lavt alkoholindhold, fortsætter Japan med at imponere os alle med deres enorme mængder af fremskridt. Faktisk blev fleksible batteripakker opfundet af et japansk firma kendt som GS Yuasa Corporation - en organisation, der har eksisteret i over 80 år!

Den oprindelige idé bag at skabe denne nye type batteri var faktisk beregnet til en helt anden applikation. Den påtænkte brug for denne type batteri var at tage sig af et problem kendt som peukerts effekt, som ofte ses i blybatterier, der bruges af gaffeltrucks. Da den gennemsnitlige gaffeltruck ikke vil blive taget ud på et tidspunkt, giver det mening, at disse tunge maskiner ville kræve et så holdbart batteri.

Hvad er Peukerts effekt? Nå, en måde, du kan tænke på dette, er, hvis du overvejede at købe en bil, og nogen fortalte dig, at de havde en anden bil siddende i garagen, som fik meget bedre miles per gallon, men som ikke var nær så hurtig eller jævn i sving. Dette ville egentlig ikke betyde så meget, og du kan endda overveje bare at tage begge biler for at "prøvekøre" dem for at se, hvilken en du ville have. Den person, der fortæller dig dette, ville sikkert undre sig over, hvorfor du var så interesseret i den langsommere bil, men det viser sig, at folk også ofte tænker på denne måde om batterier.

Det kan måske overraske dig at vide, at batterier, der bruges til elbiler, også bliver ofre for Peukerts lov - og alligevel anses de for at være gode på grund af alle de andre fordele, de giver (sikkerhed, nul emissioner osv.). Selvom spænding påvirker, hvor godt dit batteri yder (jo højere spænding, jo hurtigere oplades det), er der også andre faktorer, der spiller ind. For eksempel; hvis et blybatteris afladning øges med endda 1 % (mindre end 10 ampere), så vil dets kapacitet til at lagre energi blive reduceret med 10 ampere. Dette er kendt som Peukerts lov og kan opfattes som et mål for, hvor mange ampere et batteri kan levere ved en bestemt hastighed, før kapaciteten begynder at tage et næsedyk.

The Kinks: Bending Made Better

En måde, hvorpå ingeniører har løst dette problem, er ved at gøre batterierne fladere, men de er stadig meget stive og er ikke "fleksible" nok til virkelig at blive brugt i visse situationer. Hvis du for eksempel designede en bil, der var beregnet til at køre i ujævnt terræn ofte, ville det så ikke give mere mening at have en form for væskelignende form, så den kunne absorbere stødet bedre? Det er her, fleksible batteripakker kommer ind! De fungerer stort set på samme måde som blybatterierne, men er "flydende" i stedet for at være stive. Fleksibiliteten gør, at de kan passe ind i trange rum og absorbere stød meget mere effektivt.

Selvom der stadig er plads til forbedringer, er dette et godt skridt i den rigtige retning! Nu hvor vi har konstateret, at fleksible batteripakker er fantastiske, hvilke andre slags fantastiske ting foregår der i Japan?